重新加冷媒的正确方法怎么给空调加冷媒_空调怎样加制冷剂？

大家好！今天让小编来大家介绍下关于重新加冷媒的正确方法怎么给空调加冷媒_空调怎样加制冷剂？的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

文章目录列表:

1.重新加冷媒的正确方法 怎么给空调加冷媒

2.空调怎样加制冷剂？

3.给家用空调加氟利昂（制冷剂）的详细操作流程是怎样的？

重新加冷媒的正确方法 怎么给空调加冷媒

1、打开外机，开启空调，设定风量最大、温度最低，运行3分钟以上才可以开始加冷媒。

2、加冷媒前工具准备，一是把加冷媒管阀内的开瓶顶针逆时针后退到底；二是拧上冷媒瓶要拧紧。

3、打开低压管管帽有L字样的。

4、拉开加冷媒管接口的锁紧套，压入空调低压管接口，压到位时锁紧套可落下锁紧，如不能落下就没有锁紧，压入低压管时压力表就有显示原来空调的冷媒压力。

5、少许拧松冷媒瓶与加冷媒阀的接口，听到咝咝声后几秒就可拧紧，目的是排除加冷媒管内的空气。

6、加冷媒阀顺时针拧，顶开冷媒瓶，顶开后再逆时针拧几圈，让冷媒从瓶中出来，此时，压力表会慢慢上升，冷媒瓶因释放冷冷媒而变冷。

7、加冷媒标准，加冷媒标准是根据外界温度来看压力表读数，如外界温度30度，加冷媒就加到压力表40左右，具体看表格。如果不小心加多了，可放掉一点，以免压缩机因压力过高而保护。

8、一瓶不够可按上述方法加第二瓶，加到正常压力读数后顺时针拧紧加冷媒阀，（如果瓶内还有许多冷冷媒，不拧紧在拔掉和车子的加冷媒接口时会喷出）拉开锁紧套，拔出加冷媒管，盖上低压口保护盖。

空调怎样加制冷剂？

汽车空调添加制冷剂有两种方法。

方法一：高压端充注法?

高压端充注法，其意就是制冷剂从空调系统高压的一端加入系统中。

① 如图所示，将歧管压力表组与系统检修阀、制冷剂罐连接好。

② 用制冷剂排除连接软管内的空气。

③ 将制冷剂罐倾斜倒置于磅秤上，并记录起始质量。?

④ 打开制冷剂瓶罐上阀门，然后缓慢打开高压手动阀，制冷剂注入系统内，当磅秤指示到达规定质量时，迅速关闭制冷剂阀门。 ⑤ 关闭高压手动阀，充注结束。

高压端充注制冷剂具体方法/步骤：

1、当系统抽完真空后，关闭歧管压力计上的高、低手动阀进行并表，确认不漏后，将歧管压力计与系统连接。

2、将中间软管的一端与制冷剂罐注入阀的接头连接起来，如图所示，打开制冷剂罐开关，在拧开歧管压力计软管一端的螺母，让气体溢出几分钟，把空气排出，然后再拧紧螺母。

3、拧开高压侧手动阀至全开位置，将制冷剂罐倒立，以便从高压管充注液态制冷剂。从高压管充注规定量的液态制冷剂表压达到0.4Mpa左右，关闭制冷剂罐注入阀及歧管压力计上的手动高压阀。

4、起动发动机，打开AC空调开关，将风机温调开关调至最大位置。

5、若制冷剂量不足需补足制冷剂时，将制冷剂罐正置，打开低压阀，从低压管继续充气态制冷剂；观察高、低压表：当发动机转速为1500--2000r/min左右，气温为30—35℃时，制冷系统正常压力为：低压侧：0.17--0.2MPa(25-30PSI) 高压侧：0.88--1.10MPa(125-160PSI)。

6、关闭发动机，使用肥皂水检测是否有泄漏，或用荧光检漏仪检测是否有泄露。

7、装回所有保护帽和保护罩。

高压端充注法注意事项：

高压端充注制冷剂时，严禁开启空调系统，否则会造成制冷剂罐的爆裂，也不可打开低压手动阀。

方法二：低压端充注法

低压端充注法，其意就是制冷剂从空调系统低压的一端加入系统中。

① 如下图所示，将歧管压力表组与系统检修阀、制冷剂罐连接好。

② 用制冷剂排除连接软管内的空气。

③ 将制冷剂罐直立于磅秤上，并记录起始质量。?

④ 打开制冷剂罐阀门，然后打开低压手动阀，向系统充注气态制冷剂。

⑤ 启动发动机并将其转速调整在1250～1500r／min，接通空调开关，把风机开关和温度控制开关开至最大。?

⑥ 当制冷剂充至规定质量时，先关闭低压手动阀，然后关闭制冷剂阀门。

⑦ 关闭空调开关，停止发动机运转，迅速将高、低压软管从检修阀上拆下。

低压端充注法具体方法/步骤：

1、将歧管压力计与压缩机和制冷剂罐系统连接好。

2、打开制冷剂罐开关。关闭高、低手动阀，拆开高压端检修阀和软管的连接，然后打开高压手动阀，再打开制冷剂罐开关。在胶管口听到制冷剂蒸汽出来的声音后，立即将软管与高压检修阀相连，关闭高压手阀。用同样的方法清除低压端和管路中的空气，然后关闭好高、低压手动阀。

3、拧开低压管手动阀至全开位置，将制冷剂罐正立，以便从低压管充注气态制冷剂。当系统压力值达到0.35-0.4mPa时，关闭手动低压阀。

4、启动发动机并将转速调整到1250--1500r/min左右，打开空调开关，并将风机置于高速、温调开关调到最冷位置。

5、在打开歧管压力计上的低压管手动阀。让制冷剂继续进入制冷系统，直至充注量达到规定值时，立即关闭低压管手动阀。

6、观察视液窗，确认系统内无气泡、无过量制冷剂。此时，高压表值为0.88MPa-1.10MPa，低压表值应为0.17MPa--0.2MPa，此数值根据环境温度有所变化，如注入剂适量，制冷剂在流动中仅有少量气泡，当发动机转速提高到1500r/min时气泡应完全消失。且制冷剂成透明状；如果制冷剂注入过量则制冷剂流动中完全看不到气泡；而注入量不足时，制冷剂在流动中会出现明显的气泡。

7、充注规定量的制冷剂后，关闭制冷剂罐注入阀及歧管压力计上的手动低压阀，使发动机停止运转，然后卸下仪表。卸下时动作要迅速，以免过多制冷剂排出。

8、关闭发动机，使用肥皂水检测是否有泄漏，或用荧光检漏仪检测是否有泄露。

9、装回所有保护帽和保护罩。

低压端充注法注意事项：

低压端充注时，瓶罐为直立，高压手动阀处于关闭位置。

给家用空调加氟利昂（制冷剂）的详细操作流程是怎样的？

加注制冷剂应在抽真空后进行，加注方法有称量加注法、表压加注法、经验加注法和定量加注法四种。

（1）称量加注法

称量加注法是采用电子秤称量的一种加注方法。操作时，将制冷剂钢瓶放在电子秤的托盘上，并将干燥过滤器、加液管和三通阀连接好，放净连接管内的空气，称出重量，再减去需充制冷剂的数量，记下剩下的重量数，再慢慢充注制冷剂，直到秤上与剩下的数量相符即可。

（2）表压加注法

表压加注法是利用制冷循环系统的低压吸气压力来决定充注量的。操作时，将制冷剂钢瓶与干燥过滤器、连接管、三通阀和真空压力表连接好即可进行充注，充注时观察压力表的指示值，当压力表达到0.5～0.6MPa时，关闭三通阀，让压缩机运转，当压力表降为0时，再打开三通阀，调整压力为0.02～0.05MPa，再让压缩机运行一段时间，直到吸气压力稳定不变即可。

（3）经验加注法

经验加注法是根据空调器的制冷情况来确定加注量的一种方法。连接方法与表压加注法相同，当制冷剂加注到真空压力表值为0.2～0.25MPa时，关闭三通阀，开机运行30分钟，直至压缩机吸气管结露为止。

（4）定量加注法

定时加注法是利用加注器，根据空调器的额定加注量来进行加注的一种方法。选择量筒的合适刻度，打开相应的阀门，让制冷剂流入量筒内，当制冷剂达到选定的刻度时，打开充注器阀门，使量筒内的制冷剂流入制冷系统。此法加注量准确，适用于上门检修。

我给自己和丈母娘家2个空调加过氟，挺简单，还能省下一多半的钱，下面把我的经验写出来。

我加过的2台空调都是1匹定频，维修师傅的收费标准，是根据空调匹数和加几个压力来定的，每台跟我们收费200元。

我自己加，成本大约50多元，平均每台空调能省下140多元，空调加制冷剂的流程如下：

第一步，确认是否真的缺氟。

我家空调开机运行正常，制冷模式下，只有自然风，一点不凉快。

我也看了下空调外机的高压管，制冷模式运行30分钟后，虽然没有结霜，但不热也不凉，说明缺氟严重。

如果有结霜，就是中度缺氟。

第二步，确认自己能不能操作。

空调外机一般都在窗户外面，有的家在一楼，有的外机放在台子上或露台上，容易够到，没有太大危险。

但有的是固定在墙上，需要佩戴安全绳才能够得到，比较危险。

假如有一定把握的，就购买一条安全装备，国标、欧式根据长度不同，10、20、30多块钱的价格都有。

所以，先确定自己能不能操作，不能操作就不要走下一步流程，交给维修师傅干吧！他们是熟手，安全第一。

第三步，确定空调是定频还是变频，以及空调的制冷剂注入量。

在空调外机上有一个铭牌，上面有一行叫“制冷剂名称及注入量”，R22是定频，后面的数字是注入量。

如果是R410A，就是变频空调。

假如外机没有铭牌，可以看产品说明书，或根据室内机铭牌上的型号，到网上查询。

前面这三步不分先后，可以同时办了。

第四步，如果自己能操作，就上网购买制冷剂及工具。

我买的R22制冷剂，是徽冰制冷的500克小瓶装，每瓶制冷剂净重360-370克左右。

有台空调一点都不制冷了，它的制冷剂注入量为800克，单买一瓶的价格大约12-13元，我需要3瓶才够。

卖家会提供开瓶器、变频转接头、转换接头、防冻手套、双管、加氟表头、空调扎带、垫圈、防冻安全阀等工具，一般都是与制冷剂组合售卖。

第一次加氟，工具和3瓶制冷剂的价格大约70元，以后再加定频的空调，只买制冷剂，工具就省了。

第五步，打开空调，制冷模式下温度调到最低，风速调到最高，让它运行3、5分钟。

注意：加氟要开着空调加。

在这几分钟内，做以下准备：

1、将两根加氟管与外机、加氟表、制冷剂连接。

注意：加氟管有的是一红一蓝，有的是一红一黄，还有的是两个都透明，颜色不重要，重要的是分清直头、弯头，还有带顶针的那一头。

具体接法如下：

加氟表可以看作是十字形，将表朝上，它下面的那个接口，是接空调外机的，左面的接口，是接制冷剂的。

竖接空调，横接制冷剂。

两根加氟管，一头是直的，一头是弯的，直的金属头短，弯的金属头长一些。

其中一根弯的那头，里面有顶针，能看出来。

将带顶针的红管，直得一头连接到加氟表，弯的那头一会儿要连接到空调外机加注口。

在空调外机侧面，紧挨着细的高压管，有个比较粗的管子，它下面的螺母能拧下来，那里就是加注口。

从下图可以看出来，粗管比细管多一个接口，有封堵帽。

2、将蓝色管子直的那头，和加氟表侧面连接。

3、把开瓶器安在制冷剂瓶口上，一直往下拧，你会听到漏气的声音，说明瓶口已经拧开，然后接着往下拧它就不漏气了，说明瓶口已经关闭。

把蓝色管子弯的那一头，连接在开瓶器上。

也可以先把管子和开瓶器接好，再往制冷剂瓶上装开瓶器，根据自己习惯吧！

注意：加氟表和制冷剂的阀门，在没有正式加氟前，都处于关闭状态。

第六步，定频空调排气。

将空调外机粗管下面的螺母拧开，把红色加氟管带有顶针的那头和它接起来。

再把开瓶器、加氟表的阀门打开。

加氟表和蓝色管子接口那里，拧松一点，大约过2、3秒再拧紧，排空蓝色管子里的空气。

接着把空调外机加注口那里的接头处拧松一点，同样过2、3秒后再拧紧，把红色管子里的空气排掉。

我没有测空调的运行压力，这步省略了，我只看加氟后的压力，达到4.5-5个就可以。

定频一般要排气，也有不排的，这种情形主要是空调比较老旧，有人不在乎了，想着用坏后换新的。

第七步，在加氟过程中，有人说制冷剂瓶子要正着放，有人说要倒着放。

特意问过维修师傅，大罐钢瓶要倒着放，家用小瓶装可以正着放，也可以倒着放。

瓶子里有液态也有气态，两种都要，所以倒着加更充分。

我刚开始是正着放，后来斜着、平着放，到最后是倒着放，用力摇一摇，能大概听见里边还剩多少，瓶里制冷剂不多的时候，更要倒着放。

如果你买的是透明加氟管，可以很明显看到制冷剂在流动。

一瓶加完后，关闭开瓶器阀门，换制冷剂，用同样的方式操作，继续加注。

第八步，定频一般加到4.5-5个压力，看加氟表的最外圈数字，达到这个数字就差不多了。

最后就是收尾工作，把加氟表和制冷剂阀门关闭，接着把空调外机加注口的管子拧下来，把堵帽拧回去就可以了。

注意：速度要快一些，否则管子里的制冷剂，容易把手指冻伤，没经验的最好戴上手套拧。

加氟成功，可以明显感受到室内机有冷气吹出。

变频空调要抽真空，自己操作还要再买设备，不值得，所以变频的我就找维修师傅给加氟了。

以上就是给空调加氟的全过程，个人经验，仅供参考哈！